Dans les configurations à montage latéral 9700, il est fixé entre les essieux (à l'aide de boulons en U ou de sièges de ressort) et les crochets de châssis, qui sont positionnés sur les côtés du châssis. Il résiste aux torsions et aux charges structurelles tout en permettant une conformité verticale, ou un mouvement de haut en bas.

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